Giáo án môn Ngữ văn 12 - Trả bài số 2

Tiết theo PPCT: 24
TRẢ BÀI SỐ 2
Ngày soạn: 04.10.10
Ngày giảng:
Lớp giảng:	12A	12C
Sĩ số:
A. Mục tiêu bài giảng
Qua giờ trả bài, nhằm giúp HS:
 Nhận thức rõ hơn ưu điểm, nhược điểm về kiến thức và kĩ năng trong bài văn đã viết, từ đó rút kinh nghiệm chung về cách làm bài văn nghị luận xã hội nói chung.
 Có nhận thức và thái độ đúng đắn trước một hiện tượng đời sống.
B. Phương tiện thực hiện
- SGK, SGV Ngữ văn 12
- Bài viết của học sinh
C. Cách thức tiến hành
- Trao đổi, thảo luận
- Thuyết trình, ôn tập
D. Tiến trình giờ giảng
1. Ổn định
2. GTBM
3. Hoạt động dạy học
Hoạt động của Thầy và Trò
Yêu cầu cần đạt
GV: yêu cầu HS đọc lại đề bài, GV chép đề lên bảng
GV: trong phần tìm hiểu đề chúng ta sẽ làm theo các bước nào?
HS trả lời HV ghi bảng
GV: phần mở bài yêu cầu cần đạt?
HS trả lời Gv chốt lại
GV: trong phần thân bài cần nêu được những luận điểm nào?
HS: nêu thực trạng, nguyên nhân, hậu quả và biện pháp khắc phục
GV: Chu Lộc (12A), Hiền (12C)
Đề bài: Vấn đề tai nạn giao thông đang là một trong những vấn đề được nhiều người trong xã hội quan tâm. Tuổi trẻ học đường suy nghĩ và hành động gì để gúp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
I. Tìm hiểu đề
1. Thể loại: NLXH, về hiện tượng đời sống
2. Nội dung: Vấn đề tai nạn giao thông 3. Thao tác NL: GT, CM, PT, BL
4. PVTL: thực tế cuộc sống + sách báo
II. Lập dàn ý
1. MB
- Giới thiệu vấn đề: VN tai nạn giao thông đang trở thành quốc nạn , đó trở thành nguy cơ đe doạ sức khoẻ và tính mạng cộng đồng và tác động xấu đến nhiều mặt trong cuộc sống.
2. TB
- Thực trạng: Những năm 1987-1995, số người chết vì tai nạn giao thông tăng lờn tới 40% ở các nước đang phát triển, sau đó có giảm xuống khoảng 10% vì chất lượng đường xá và các biện pháp tăng cường an toàn giao thông tốt hơn. 
- Tai nạn giao thông đem đến nỗi đau thể xác và cả tinh thần cho con người, đằng sau nỗi đau ấy cũng tác động đến xã hội , theo thống kê cho thấy hơn nửa số nạn nhân có độ tuổi từ 15 đến 45 , lứa tuổi đẹp nhất để con người lao động nuôi sống bản thân, gia đình và cộng đồng. Trên bình diện toàn cầu, tai nạn giao thông đang là thủ phạm cướp đi mạng sống hơn trăm triệu người trong năm , bên cạnh đó cũng có người tàn phế, thương tật vĩnh viễn..
- Nguyên nhân: 
+ Khách quan:
* Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông Vn chưa đáp ứng được tốc độ phát triển của xã hội, nhu cầu giao thông của nhân dân,... là nguyên nhân gây ra hàng loạt các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
* Thông số kĩ thuật của các loại hình đường giao thông chưa chuẩn.
* Thông số kĩ thuật của các loại hình phương tiện giao thụng chưa đảm bảo: số lượng các phương tiện giao thông không đúng đủ về thông số kĩ thuật an toàn trong khi lưu hành
* Luật pháp, chế tài xử phạt chưa thực sự mạnh, nghiêm minh trong qt xử lí người dân vi phạm luật giao thông.
 * Các biện pháp về giáo dục kiến thức pháp luật trong cộng đồng của chúng ta chưa đủ tầm, chưa thường xuyên để tạo ra sự chuyển biến mạnh về nhận thức. 
+ Chủ quan:
* Các chủ phương tiện giao thông không tuân thủ pháp luật như 
+ uống rượu – bia 
+ dành đường, vượt ẩu, lấn tuyến
+ do chạy quá nhanh không làm chủ được tay lái
® núi chung không tự giác, không tự chủ, ý thức tham gia giao thông rất kém, mạnh ai nấy chạy – cốt là sao cho nhanh “sống chết mặc bay!”.
- Bộ phận cán bộ chức năng – cảnh sát, thanh tra giao thông thực thi luật pháp chưa thực sự nghiêm minh
- Ý thức công dân, của một bộ phận không nhỏ nhân dân ta còn quá kém, đặc biệt là giới trẻ, tính tự do, coi thường kỷ cương pháp luật, lối sống đua đòi, thiếu trách nhiệm với cộng đồng đang trở thành phổ biến trong giới trẻ, trung niên... 
- Chúng ta đó buông lỏng về giáo dục ý thức công dân cho nhân dân, nhất là giới trẻ và trong học đường. 
 - Nhận thức về nguy cơ tiềm ẩn do TNGT của các cấp chính quyền chưa thực sự đầy đủ nên các biện pháp đấu tranh, ngăn ngừa TNGT chưa được quan tâm đúng tầm.
Biện pháp: - Khắc phục những nguyên nhân khách quan và chủ quan trên.
- Mở những chiến dịch tuyên truyền rộng lớn gíao dục ý thức giao thông bằng những hình ảnh thật ghê rợn của các nạn nhân tai nạn giao thông để tác động rất lớn đến tâm lý người lái xe. 
- Đặt camera để kẻ xấu khỏi đối phú. Cần phạt nặng hoặc tạm giữ những người đi bộ , người đi bộ cũng rất thiếu ý thức...
- Phạt thật nặng những người vi phạm luật, cụ thể, thay hình thức giữ phương tiện bằng biện pháp phạt tiền thật nặng, số tiền phạt sẽ theo lũy tiến tăng qua số lần vi phạm. 
- Đối với những người gây tai nạn cho người khác do phóng nhanh, vượt ẩu, leo lên lề đường, vượt đèn đỏ, uống rượu
- Điều chỉnh giờ tan sở, tan trường để tránh kẹt xe, chen lấn gần các trường học, hạn chế việc phụ huynh đỗ xe tràn lan dưới lòng đường. Xử lý nghiêm các xe hơi đậu xe trên đường dự đường hẹp và có biển báo cấm đậu. Xử lý tình trạng xâm chiếm lòng lề đường.
+ Tuổi trẻ học đường cần cú ý thức khi tham gia giao thông, tăng cường giáo dục ý thức tự giác.
3. KB
- Khẳng định tngt là vấn đề quốc nạn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của mỗi con người.
- Thấy được hậu quả nghiêm trọng để tìm ra các giải pháp khắc phục
- Bài học cho mỗi người dân 
III. Nhận xét
1. Ưu điểm:
- Đa số nắm được kĩ năng làm bài nghị luận xã hội về hiện tượng đời sống
- Có số liệu và dẫn chứng cụ thể thuyết phục 
- Một số bài lầm có giải pháp hay cho việc giảm thiểu TNGT
- Đa ssố thấy được hậu quả của tai nạn GT và vai trò của HS khi tham gia GT
2. Ưu điểm
- Một số HS chưa nắm được kĩ năng làm bài nghị luận xã hội về hiện tượng đời sống:
+ Chưa đưa ra những số liệu cụ thể
+ Chưa chỉ rõ nguyên nhân cụ thể
+ Chưa đưa ra những biện pháp khắc phục giảm thiểu tai nạn GT
+ Chưa ý thức được trách nhiệm và vai trò của cá nhân khi tham gia GT
IV. Trả bài
4. Củng cố và dặn dòp
- Yêu cầu về nhà HS viết lại những câu diễn đạt chưa tốt mà GV đã phê trong bài
- Chuẩn bị bài tiếp theo