Bài giảng Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ, hạn chế đến mức thấp nhất vi phạm an toàn giao thông trong quân đội

Bài giảng 
Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao ý thức
chấp hành luật giao thông đường bộ, hạn chế đến mức
 thấp nhất vi phạm an toàn giao thông trong quân đội.
ý định bài giảng
	I- Mục đích, yêu cầu:
	- Giáo dục cho chiến sĩ thấy rõ thực trạng tình hình an toàn giao thông của nước ta và của quân đội hiên nay, các giải pháp nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ, hạn chế đến mức thấp nhất vi phạm an toàn giao thông trong quân đội. 
- Qua đó nâng cao ý thức, nhận thức trách nhiệm của quân nhân, thực hiện tốt công tác bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, góp phần xây dựng quân đội vững mạnh để hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.
	II- nội dung :
	I - thực trạng tình hình an toàn giao thông hiên nay
	III- đối tƯợng: 
Hạ sỹ quan năm thứ 2.
IV- thời gian:
Tổng thời gian: 7 giờ
Lên lớp: 04 giờ
Ôn tập, thảo luận : 03 giờ.
V- phương pháp:
- Lên lớp giảng bài: phân tích, dẫn chứng, nêu câu hỏi cho học viên.
- Ôn tập, thảo luận.
VI- tài liệu:
	Tài liệu học tập chính trị của HSQ-CS tậpB-Nhà xuất bản QĐNND năm 2007.
Phần nội dung
	Mở bài: Thực trạng an toàn giao thông ở nước ta hiện nay đang là vấn đề bức xúc của toàn xã hội, nhất là an toàn giao thông đường bộ đang là nỗi lo lắng của các cấp, các ngành, của Đảng và nhà nước. Do vậy tìm ra giải pháp để giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông là vấn đề hết sức cấp thiệt của nước ta hiện nay. Hôm nay chúng ta cùng nhau nghiên cứu cụ thể về tình hình an toàn giao thông của nước ta nói chung và quân đội nói riêng để tìm ra các giải pháp cụ thể, khả thi nhằm làm giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông để đem lại cuộc sống bình yên, hạnh phúc cho nhân dân, đồng thời nêu cao tinh thần trách nhiệm của mọi quân nhân trong việc chấp hành pháp luật, luật lệ giao thông, góp phần xây dựng quân đội ngày càng vững mạnh.
 I -thực trạng tình hình an toàn giao thông hiên nay
1. Vũ trớ vai troứ cuỷa heọ thoỏng giao thoõng:
- Giao thoõng vaọn taỷi noựi chung, giao thoõng ủửụứng boọ noựi rieõng coự vai troứ raỏt quan troùng ủoỏi vụựi sửù phaựt trieồn kinh teỏ - xaừ hoọi ủaỏt nửụực. Caực tuyeỏn ủửụứng giao thoõng nhử maùch maựu trong cụ theồ laứm nhieọm vụ ỷtrao ủoồi haứng hoaự giửừa caực vuứng mieàn, vận chuyeồn con ngửụứi, phửụng tieọn tham gia caực hoaùt ủoọng xaừ hoọi.
 Trong ủieàu kieọn kinh teỏ thũ trửụứng vaứ hoọi nhaọp kinh teỏ quoỏc teỏ, vai troứ giao thoõng caứng theồ hieọn roừ neựt, giao thoõng mụỷ ra đến đaõu thỡ giao lửu haứng hoaự vaứ kinh teỏ- xaừ hoọi phaựt trieồn vaứ mụỷ roọng đến đó.
 Giao thoõng ủửụứng boọ giửừa vai troứ quan troùng, caực hoọi hụùp ủoàng kinh teỏ xaừ hội chuỷ yeỏu thửùc hieọn baống caực phửụng tieọn giao thoõng ủửụứng boọ (tyỷ troùng 57,7% veà lửụùng vaọn taỷi haứng hoaự; 80,3% veà lửụùng vaọn taỷi haứnh khaựch cuỷa toaứn ngaứnh giao thoõng vaọn taỷi.)
 - Chieỏn tranh baỷo veọ Toồ quoỏc coự yeõu caàu saỹn saứng cụ ủoọng cao, cụ ủoọng traọt tửù trong moùi ủieàu kieọn ủũa hỡnh thụứi tieỏt, ủaởc bieọt trong ủieàu kieọn chieỏn tranh coõng ngheọ cao thỡ giao thoõng vaọn taỷi coự vai troứ hết sức quan troùng.
 Hieọn nay quaõn ủoọi thửụứng xuyeõn laứm nhieọm vuù huaỏn luyeọn, SSCẹ, lao ủoọng saỷn xuaỏt, xaõy dửùng kinh teỏ, daõn vaọn, phoứng choỏng baừo luùt, thieõn tai....nên vai troứ cuỷa giao thoõng trong cụ ủoọng lửùc lửụùng, vaọn chuyeồn haứng hoaự là yeõu caàu nhieọm vuù heỏt sửực quan troùng.
2. Tỡnh hỡnh traọt tửù an toaứn giao thoõng trong thụứi gian qua:
- ẹaỷng, Nhaứ nửụực ta chuự troùng phaựt trieồn heọ thoỏng giao thoõng cuỷa caỷ nửụực bao goàm: ẹửụứng boọ, ủửụứng saột, ủửụứng ủửụứng thuyỷ, ủửụứng khoõng.
 Heọ thoỏng giao thoõng ủửụứng boọ ủửụùc nhaứ nửụực ủaởc bieọt quan taõm. Xaõy dửùng mụựi, caỷi taùo nhieàu tuyeỏn ủửụứng quan troùng, maùng lửụựi giao thoõng cuỷa nửụực ta hieọn coự chieàu dài 200.000Km ( quoỏc loọ, huyeọn loọ, tổnh loọ, lieõn xaừ, ủửụứng chuyeõn duứng). Nhaỏt laứ heọ thoỏng giao thoõng quoỏc loọ ủửụùc ủaàu tử, cuỷng coỏ, naõng caỏp, caỷi taùo.
- Tuy nhieõn toaứn maùng lửụựi chửa thoỏng nhaỏt coứn bũ aựch taộc giao thoõng trong muứa mửa luừ. Tieõu chuaồn, kỹ thuật thaỏp, kinh phớ baỷo trỡ caàu, ủửụứng haứng naờm haùn heùp so vụựi nhu caàu.
 Phửụng tieọn giao thoõng phaựt trieồn quaự nhanh: Thaựng 12/2006 caỷ nửụực coự khoaỷng 19.600.000 phửụng tieọn cụ giụựi ủửụứng boọ, trong ủoự coự gaàn 973.000 xe oõ toõ, gaàn 18.616.000 xe moõ toõ chửa keồ haứng chuùc trieọu xe ủaùp, xe thoõ sụ khaực.
Nhửừng naờm gaàn ủaõy coõng taực baỷo ủaỷm an toaứn traọt tửù giao thông ủửụùc caực caỏp uyỷ ẹaỷng, chớnh quyeàn tửứ Trung ửụng ủeỏn ủũa phửụng quan taõm chổ ủaùo, phoỏi hụùp ủaừ coự nhửừng chuyeồn bieỏn nhaỏt ủũnh.
- Tuy nhieõn tỡnh hỡnh TTATGT còn diễn bieỏn heỏt sửực phửực taùp, moõi trửụứng giao thoõng ngaứy caứng xaỏu ủi, tỡnh traùng aựch taộc, tai naùn giao thoõng xaỷy ra ụỷ moùi nụi, moùi luực vaứ baỏt thửụứng vụựi mửực ủoọ lụựn, yự thửực chaỏp haứnh phaựp luaọt cuỷa ngửụứi giao thoõng thaỏp, caực cụ quan quaỷn lyự ủieàu haứnh giao thoõng laứm vieọc yeỏu, keựm. Tai naùn giao thoõng ủang laứ hieồm hoaù cuỷa toaứn xaừ hoọi.
 Vấn đềồ baỷo ủaỷm traọt tửù an toaứn giao thoõng noựi chung vaứ baỷo ủaỷm traọt tửù an toaứn giao thoõng ủửụùng bộ noựi rieõng ủang laứ vaỏn ủeà xaừ hoọi bửực xuực maứ caỷ heọ thoỏng chớnh trũ phaỷi quan taõm giaỷi quyeỏt.
3. Thửùc traùng an toaứn giao thoõng trong quaõn ủoọi:
 - Nhửừng naờm vửứa qua ủửụùc sửù quan taõm laừnh ủaùo, chổ ủaùo cuỷa ẹaỷng uyỷ quaõn sửù Trung ửụng, thuỷ trửụỷng Boọ quoỏc phoứng, laừnh ủaùo, chổ huy caực cụ quan, ủụn vũ toaứn quân ủaừ taọp trung laừnh ủaùo, chổ ủaùo, ban haứnh nhieàu quy ủũnh vaứ trieồn khai nhieàu hoaùt ủoọng baỷo ủaỷm an toaứn giao thoõng ủửụứng boọ. ẹaừ goựp phaàn laứm giaỷm thieồu tai naùn giao thoõng trong quaõn ủoọi, haùn cheỏ caực haọu quaỷ xaỏu cho tai naùn giao thoõng gây ra, goựp phaàn hoaứn thaứnh caực nhieọm vuù chớnh trũ vaứ caực coõng taực khaực, bửụực ủaàu coự nhửừng chuyeồn bieỏn tớch cửùc.
 Maởc duứ vaọy, do ủaởc thuứ cuỷa caực hoaùt ủoọng quaõn sửù, trong ủieàu kieọn ủũa hỡnh, thụứi tieỏt, khoự khaờn, ủeồ phuùc vuù cho coõng taực huaỏn luyeọn, saỹn saứng chieỏn ủaỏu... yeõu caàu ủaởt ra veà bảo đảm ATGT phaỷi cao hụn. Do một soỏ nguyeõn nhaõn khaựch quan, chuỷ quan, soỏ vuù tai naùn giao thoõng xaỷy ra trong quaõn ủoọi vaón coứn diễn bieỏn phửực taùp, gaõy ra haọu quaỷ ủaựng keồ veà ngửụứi, phửụng tieọn.
+ Cuù theồ:	
 Quyự 1 naờm 2008:
- Tai naùn oõ toõ 21 vuù, laứm cheỏt 12 ngửụứi, bũ thương 25 ngửụứi (naởng 10 ngửụứi), nguyeõn nhaõn chuỷ quan :14 vuù chieỏm 66,7% (taờng 14% soỏ vuùù so vụựi quyự I naờm 2007).
- Tai naùn xe maựy, moõ toõ 52 vuù, cheỏt 42 ngửụứi, bũ thửụng 50 ngửụứi (naởng 24 ngửụứi), nguyên nhaõn chuỷ quan 43 - vuù chieỏm 82,7% so vụựi quyự 1 naờm 2007, qiaỷm 48 vuù- chieỏm 35%; soỏ ngửụứi cheỏt, bũ thửụng: giaỷm 40 ngửụứi cheỏt, giaỷm 50 ngửụứi bũ thửụng so vụựi quyự I naờm 2007.
4. Nguyeõn nhaõn:
a, Nguyeõn nhaõn nhửừng vieọc ủaừ laứm ủửụùc:
* Khaựch quan:
- Nhaứ nửụực quan taõm ủaàu tử naõng caỏp, xaõy dửùng mụựi cụ sụỷ haù taàng xaừ hoọi, maùng lửụựi giao thoõng ủửụứng boọ.
* Chuỷ quan: Coự sửù quan taõm laừnh ủaùo, chổ huy cuỷa caực caỏp trong coõng taực chổ ủaùo giaỷi quyeỏt vaỏn ủeà baỷo ủaỷm ATGT ủửụứng boọ, caực cụ quan chửực naờng ủaừ xaõy dửùng vaứ hoaứn thieọn heọ thoỏng vaờn baỷn hửụựng daón, chổ ủaùo, baỷo ủaỷm ATGT trong quaõn ủoọi.
 Caựn boọ, chieỏn syừ tham gia giao thoõng ủaừ coự yự thửực chaỏp haứnh phaựp luaọt, tửứng bửụực ủửụùc naõng cao.
b. Nguyeõn nhaõn haùn cheỏ, khuyeỏt ủieồm:
* Nguyeõn nhaõn khaựch quan:
- Heọ thoỏng giao thoõng ủửụùng boọ quaự taỷi, giao thoõng keỏt caỏu haù taàng nhieàu baỏt caọp chửa ủaựp ửựng nhu caàu, ủoứi hoỷi caứng cao sửù phaựt trieồn kinh teỏ xaừ hoọi vaứ sinh hoaùt cuỷa nhaõn daõn.
 ẹaàu tử trang thieỏt bũ an toaứn giao thoõng ủửụứng boọ tieõu chuaồn chửa cao. Heọ thoỏng ủửụứng saột coứn baỏt caọp, nhieàu giao caột vụựi ủửụứng boọ, ủửụứng ngang ... Haứnh lang an toaứn giao thoõng khoõng ủaỷm baỷo gaõy caỷn trụỷ giao thoõng.
- Phửụng tieọn tham gia giao thoõng taờng nhanh, chaỏt lửụùng khoõng ủaỷm baỷo, chổ rieõng thaựng 12/2006 coự 7.460 oõ toõ, 81.500 moõ toõ ủaờng kyự mụựi, ủaõy laứ moọt yeỏu toỏ gaõy aựch taộc, laứ nguyên nhân gây tai naùn giao thoõng, chaỏt lửụùng phửụng tieọn tham gia giao thoõng baỷo ủaỷm tieõu chuaồn kyừ thuaọt khoõng an toaứn khi vaọn haứnh, nhieàu phửụng tieọn ủaừ quaự haùn sửỷ duùng, ủửụùc taõn trang, sửừa chửừa khaự phoồ bieỏn. Xe oõ toõ nhaọp laọu khoõng qua kieồm ủũnh cuừng ủửa vaứo sửỷ duùng. 
 Nhieàu phửụng tieọn xe thoõ sụ ( xe thoõ, xớch loõ, ba gaực) xe cụ giụựi . ( coõng noõng, xe lam) cuừng laứ nguyeõn nhaõn gaõy aựch taộc giao thoõng.
 * Nguyeõn nhaõn chuỷ quan:
 - Trỡnh ủoọ nhaọn thửực phaựp luaọt vaứ yự thửực chaỏp haứnh phaựp luaọt cuỷa ngửụứi tham gia giao thoõng thaỏp. Phaõn tớch caực loaùi tai naùn giao thoõng tửứ naờm 2000-2005 trong quaõn ủoọi cho thaỏy:
 +Nguyeõn nhaõn chuỷ quan 63%, khaựch quan 37%, khi laựi xe oõ toõ do kyỷ thuaọt laựi xe: 11,3%, do chaùy nhanh, vửụùt aồu: 83%, do chaỏt lửụùng xe 2,5%, do uoỏng rửụùu, bia: 3,5%. 
 Nhử vaọy nguyeõn nhaõn chuỷ quan chieỏm tyỷ leọ cao ụỷ caỷ 2 phửụng tieọn laứ 63-64%; vaứ chaùy nhanh, vửụùt aồu chieỏm tyỷ leọ cao 82-84%.
 - Coõng taực quaỷn lyự nhaứ nửụực veà traọt tửù ATGT coứn nhieàu baỏt caọp, toồ chửực duy trỡ khoõng nhieàu.
+ Heọ thoỏng vaờn baỷn phaựp luaọt veà ATGT ủửụứng boọ coứn choàng cheựo, coự quy ủũnh khoõng phuứ hụùp vụựi thửùc tieón, khoõng ủieàu chổnh kũp thụứi.
+ Caực cụ quan baỷo ủaỷm traọt tửù ATGT ủửụứng boọ chửa ủuỷ maùnh, chửa phoỏi hụùp chaởt cheừ ủoàng boọ, coứn coự hieọn tửụùng dung tuựng hoỏi loọ, gaõy maỏt lòng tin cuỷa nhaõn daõn.
 Coõng taực quaỷn lyự giao thoõng ủửụứng boọ chửa ủuỷ maùnh, laỏn chieỏm haứnh lang ATGT coứn phoồ bieỏn, chớnh quyeàn buoõn loỷng, khoõng kieõn quyeỏt.
 Coõng taực ủaứo taùo, saựt haùch caỏp giaỏy pheựp laựi xe coứn tieõu cửùc, chửa đầu tử ủuựng mửực.
chửa cao. Heọ thoỏng ủửụứng saột coứn baỏt caọp, nhieàu giao caột vụựi ủửụứng boọ, ủửụứng ngang ... Haứnh lang an toaứn giao thoõng khoõng ủaỷm baỷo gaõy caỷn trụỷ giao thoõng.
- Phửụng tieọn tham gia giao thoõng taờng nhanh, chaỏt lửụùng khoõng ủaỷm baỷo, chổ rieõng thaựng 12/2006 coự 7.460 oõ toõ, 81.500 moõ toõ ủaờng kyự mụựi, ủaõy laứ moọt yeỏu toỏ gaõy aựch taộc, laứ nguyên nhân gây tai naùn giao thoõng, chaỏt lửụùng phửụng tieọn tham gia giao thoõng baỷo ủaỷm tieõu chuaồn kyừ thuaọt khoõng an toaứn khi vaọn haứnh, nhieàu phửụng tieọn ủaừ quaự haùn sửỷ duùng, ủửụùc taõn trang, sửừa chửừa khaự phoồ bieỏn. Xe oõ toõ nhaọp laọu khoõng qua kieồm ủũnh cuừng ủửa vaứo sửỷ duùng. 
 Nhieàu phửụng tieọn xe thoõ sụ ( xe thoõ, xớch loõ, ba gaực) xe cụ giụựi . ( coõng noõng, xe lam) cuừng laứ nguyeõn nhaõn gaõy aựch taộc giao thoõng.
 * Nguyeõn nhaõn chuỷ quan:
 - Trỡnh ủoọ nhaọn thửực phaựp luaọt vaứ yự thửực chaỏp haứnh phaựp luaọt cuỷa ngửụứi tham gia giao thoõng thaỏp. Phaõn tớch caực loaùi tai naùn giao thoõng tửứ naờm 2000-2005 trong quaõn ủoọi cho thaỏy:
 +Nguyeõn nhaõn chuỷ quan 63%, khaựch quan 37%, khi laựi xe oõ toõ do kyỷ thuaọt laựi xe: 11,3%, do chaùy nhanh, vửụùt aồu: 83%, do chaỏt lửụùng xe 2,5%, do uoỏng rửụùu, bia: 3,5%. 
 Nhử vaọy nguyeõn nhaõn chuỷ quan chieỏm tyỷ leọ cao ụỷ caỷ 2 phửụng tieọn laứ 63-64%; vaứ chaùy nhanh, vửụùt aồu chieỏm tyỷ leọ cao 82-84%.
 - Coõng taực quaỷn lyự nhaứ nửụực veà traọt tửù ATGT coứn nhieàu baỏt caọp, toồ chửực duy trỡ khoõng nhieàu.
+ Heọ thoỏng vaờn baỷn phaựp luaọt veà ATGT ủửụứng boọ coứn choàng cheựo, coự quy ủũnh khoõng phuứ hụùp vụựi thửùc tieón, khoõng ủieàu chổnh kũp thụứi.
+ Caực cụ quan baỷo ủaỷm traọt tửù ATGT ủửụứng boọ chửa ủuỷ maùnh, chửa phoỏi hụùp chaởt cheừ ủoàng boọ, coứn coự hieọn tửụùng dung tuựng hoỏi loọ, gaõy maỏt lòng tin cuỷa nhaõn daõn.
 Coõng taực quaỷn lyự giao thoõng ủửụứng boọ chửa ủuỷ maùnh, laỏn chieỏm haứnh lang ATGT coứn phoồ bieỏn, chớnh quyeàn buoõn loỷng, khoõng kieõn quyeỏt.
 Coõng taực ủaứo taùo, saựt haùch caỏp giaỏy pheựp laựi xe coứn tieõu cửùc, chửa đầu tử ủuựng mửực.
Coõng taực kieồm ủũnh chaỏt lửụùng phửụng tiện, chaỏt lửụùng thaỏp, quaỷn lyự vieọc vaọn taỷi haứnh khaựch còn lúng tuựng.
 Lửùc lửụùng baỷo ủaỷm traọt tửù ATGT chửa ủuỷ maùnh, hieọu lửùc keựm, coứn tieõu cửùc ụỷ moọt soỏ lửùc lượng.
 Giaỷi quyeỏt caực vuù tai naùn giao thoõng hieọu quaỷ giaựo duùc, raờn ủe coứn haùn cheỏ.
 Vieọc giaỷi quyeỏt caực vuù vieọc coứn chaọm, coự vuù coự daỏu hieọu tieõu cửùc chaùy toọi, sửù phoỏi hụùp giửừa caực cụ quan chửực naờng coứn chửa toỏt, coự vuù giao thoõng nghieõm troùng giaỷi quyeỏt theo phaựp luaọt hỡnh sửù nhửng chổ xửỷ lyự baống haứnh chớnh,ừ gaõy aỷnh hửụỷng haùn cheỏ taực duùng giaựo duùc raờn ủe phoứng ngửứa.
II. Moọt soỏ giaỷi phaựp chuỷ yeỏu nhaốm naõng cao yự thửực chaỏp haứnh luaọt giao thoõng ủửụứng boọ và haùn cheỏ ủeỏn mửực thaỏp nhaỏt vi phaùm an toaứn giao thoõng trong quân đội:
1. Nhoựm caực giaỷi phaựp veà giaựo duùc chớnh trũ, tử tửụỷng, phaựp luaọt: 
+ Naõng cao hieọu quaỷ coõng taực tuyeõn truyeàn, phoồ bieỏn, giaựo duùc phaựp luaọt noựi chung vaứ luaọt giao thoõng ủửụứng boọ noựi rieõng cho caựn boọ, chieỏn syừ vụựi nhieàu hỡnh thửực phong phuự, sinh ủoọng.
 Thửùc traùng vi phaùm trong quân ủoọi chuỷ yeỏu do loói chuỷ quan gaõy neõn, do ủoự moọt maởt taờng cửụứng coõng taực tuyeõn truyeàn, giao duùc, maởt khaực phaỷi giaựo duùc naõng cao yự thửực phaựp luaọt, luaọt leọ ATGT.
 Phaỷi chuyeồn biếnự nhaọn thửực, yự thức tửù giaực vàoứ haứnh ủoọng cuù theồ.
+ Toồ chửực giaựo duùc caực quy ủũnh phaựp luaọt veà giao thoõng ủửụứng boọ.
 Phaỷi ủửa vào chửụng trỡnh giaựo duùc thửoứng xuyeõn cuỷa ủụn vũ veà coõng taực baỷo ủaỷm ATGT, troùng taõm laứ luaọt giao thoõng ủửụứng boọ, nhửừng Nghũ ủũnh, Chổ thũ cuỷa Chớnh phuỷ hửụựng daón thửùc hieọn luaọt vaứ caực vaờn baỷn khaực.
 Caàn taọp trung vào caực noọi dung nhử: nguyeõn taộc baỷo ủaỷm ATGT, caực haứnh vi bũ nghieõm caỏm, quy taộc giao thoõng ủửụứng boọ, thanh tra, caỷnh saựt giao thoõng...; quaựn trieọt, giaựo duùc caực Chổ thũ veà baỷo ủaỷm ATGT cuỷa Boọ quoỏc phoứng nhử: Chổ thũ 40/2002/CT-BQP ngaứy 15/3/2002, Chổ thũ 3938/CT-BQP ngaứy 19/02/2002, Chổ thũ 25/CTTM cuỷa Toồng tham mửa trửụỷng veà quaỷn lyự, sửỷ duùng xe gaộn maựy trong Quaõn ủoọi, Chổ thũ 28/, NQ 32 cuỷa Chớnh phuỷ.
+ ẹửa nội dung baỷo ủaỷm ATGT vaứo tieõu chuaồn thi ủua cuỷa ủụn vũ coi ủaõy laứ moọt tieõu chuaồn xaõy dửùng ủụn vũ vửừng maùnh toaứn dieọn.
 ẹửa vaứo chổ tieõu thi ủua và chấm ủieồm vaứo phong traứo thi ủua quyeỏt thaộng, toồ chửực kieồm tra chaỏm ủieồm caực noọi dung ủaỷm baỷo ATGT tửứng thaựng, quyự, naờm; coự bỡnh xeựt, khen thửụỷng roừ raứng, chớnh xaực, kũp thụứi.
2. Nhoựm caực giaỷi phaựp veà coõng taực toồ chửực, quaỷn lyự:
- Taờng cửụứng coõng taực quaỷn lyự nhaứ nửụực veà ủaỷm baỷo ATGT, xaực ủũnh roừ phaùm vi, traựch nhieọm quaỷn lyự cuỷa caực boọ, ngaứnh, caực cụ quan, ủụn vũ trong vieọc baỷo ủaỷm traọt tửù ATGT, tửứng bửụực xaõy dửùng cụ cheỏ, phoỏi hụùp giửừa caực boọ, caực ngaứnh, caực ủũa phửụng trong lúnh vửùc baỷo ủaỷm ATGT.
- Xaõy dửùng caực heọ thoỏng vaờn baỷn phaựp luaọt veà ATGT ủửụứng boọ thoõng thoỏng nhaỏt, ủoàng boọ; caực vaờn baỷn caực caỏp, caực ngaứnh hửụựng dẫn vieọc toồ chửực thửùc hieọn luaọt giao thoõng ủửụứng bộ và tieỏp tuùc boồ sung hoaứn chổnh.
- Kieồm tra thieỏt laọp laùi traọt tửù trong ủaứo taùo laựi xe, caỏp baống, tieõu chuaồn ủaùo ủửực, ngheà nghieọp, sửực khoeỷ vụựi ngửụứi tham gia ủieàu khieồn phửụng tieõn giao thoõng.
- Quy ủũnh veà phaõn laứn, phaõn tuyeỏn, quy hoaùch giao thoõng, giaỷi quyeỏt uứn taộc treõn toaứn tuyeỏn giao thoõng.
- Taờng cửụứng coõng taực thanh tra, kieồm tra vụựi cụ quan, caựn boọ, nhaõn vieõn trong baỷo ủaỷm ATGT.
3. Nhoựm caực giaỷi phaựp veà kinh te,ỏ kyỷ thuaọt:
- Taờng cửụứng kieồm ủũnh caực phửụng tieõn tham gia giao thoõng thửụứng xuyeõn, kieồm soaựt chaởt cheừ caực phửụng tieọn cụ giụựi, loaùi boỷ nhửừng phửụng tieõn ủaừ quaự haùn, khoõng ủaỷm baỷo ATGT.
- Kieồm soaựt chaởt cheừ vieọc nhaọp khaồu caực phửụng tieọn giao thoõng, nhaỏt laứ phửụng tieọn ủaừ qua sửỷ duùng.
- Quy ủũnh cuù theồ cho hoaùt ủoọng cuỷa caực loaùi xe thoõ sụ vaứ caực loaùi xe tửù cheỏ ụỷ thaứnh thũ vaứ noõng thoõn.
4. Xửỷ lyự nghieõm caực vi phaùm phaựp luaọt veà ATGT:
- Phaỷi xửỷ lyự kieõn quyeỏt, kũp thụứi, minh baùch theo quy ủinh cuỷa phaựp luaọt.
- Keỏt quaỷ xửỷ lyự phaỷi ủửụùc thoõng baựo coõng khai ủeỏn caực ủoỏi tửụùng ủeồ mang hieọu quaỷ giaựo duùc chung.
- Kieõn quyeỏt loaùi boỷ nhửừng caựn boọ thoaựi hoaự, bieỏn chaỏt laứm nhieọm vuù trong lúnh vửùc baỷo ủaỷm ATGT.
	Kết luận	
chúng ta cần phải nâng cao ý thức trách nhiệm; nâng cao nhận thức, hiểu biết về pháp luật, luật giao thông đường bộ, các văn bản hướng dẫn về luật giao thông...Biến nhận thức thành hành động cụ thể, tham gia giao thông bảo đảm an toàn tuyệt đối, đồng thời truyền truyền cho đồng chí, đồng đội nắm và làm theo pháp luật, góp phần xây dựng quân đội , đơn vị vững mạnh.
Qua nội dung buổi học, các đồng chí cần nắm và hiểu rõ tình hình an toàn giao thông của quân đội nói riêng và nước ta nói chung, đặc biệt phải nắm chắc moọt soỏ giaỷi phaựp chuỷ yeỏu nhaốm naõng cao yự thửực chaỏp haứnh luaọt giao thoõng ủửụứng boọ, haùn cheỏ ủeỏn mửực thaỏp nhaỏt vi phaùm an toaứn giao thoõng trong quân đội, mỗi chiến sỹ 
	Hướng dẫn ôn tập, thảo luận.
Ôn tập : 01 giờ.
Thảo luận: o2 giờ.
Câu hỏi ôn tập:
Thực trạng an toàn giao thông trong nước ta và của quân đội hiện nay ?.
Các giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ, giảm thiểu vi phạm an toàn giao thông trong quân đội là gì ?.